Hi，大家好，眾所周知?jiǎng)?chuàng)聯(lián)匯通是一家經(jīng)營(yíng)多年的專(zhuān)業(yè)變壓器電力公司，對(duì)于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和完善的服務(wù)解決方案。那么今天創(chuàng)聯(lián)匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識(shí)。 干式變壓器溫升時(shí)還要注意冷卻介質(zhì)的溫度

干式變壓器溫升時(shí)還要注意冷卻介質(zhì)的溫度

　　空冷干式變壓器的冷卻介質(zhì)一般為空氣，水冷式變壓器的冷卻介質(zhì)一般為水。在密封母線(xiàn)的情況下，母線(xiàn)內(nèi)的低壓母線(xiàn)介質(zhì)為空氣，但溫度為80℃，所以在低壓管采用開(kāi)放式的情況下，溫度可與封閉母線(xiàn)不同。一般來(lái)說(shuō)，由于封閉的母線(xiàn)內(nèi)的空氣溫度高，所以用于封閉的母線(xiàn)的袖子降低了額定電流。因此，導(dǎo)線(xiàn)、蓋子、子開(kāi)關(guān)或載波開(kāi)關(guān)的容許溫度上升取決于周?chē)襟w的溫度上升。干式變壓器還具有一定的超品牌運(yùn)行能力。帶電元件也應(yīng)該具有相同的能力。不僅影響一定的使用壽命，而且不會(huì)影響安全運(yùn)行。頂層溫度的上升和卷線(xiàn)平均溫度的上升指的是穩(wěn)定狀態(tài)下的溫度上升。駕駛中會(huì)突然連接到大的負(fù)荷，會(huì)突然產(chǎn)生負(fù)荷，請(qǐng)注意溫度變化的時(shí)間常數(shù)。油的時(shí)間常數(shù)大，即負(fù)荷變化后的長(zhǎng)時(shí)間后，油面溫度可達(dá)到穩(wěn)定的溫度上升，卷線(xiàn)的時(shí)間常數(shù)小，卷線(xiàn)的平均溫度可根據(jù)負(fù)荷急速變化。

　　當(dāng)負(fù)荷增加，油面溫度不會(huì)變化，卷線(xiàn)溫度不會(huì)變化。油的時(shí)間定數(shù)越大，油面溫度的上升越慢，卷線(xiàn)的時(shí)間定數(shù)越小，卷線(xiàn)的溫度上升越快。有卷線(xiàn)溫度指示器的話(huà)，應(yīng)該有比指示器更好的響應(yīng)時(shí)間和非常小的時(shí)間常數(shù)。為了控制OAF風(fēng)扇的啟動(dòng)，油面溫度計(jì)、卷線(xiàn)溫度計(jì)或外殼電流傳感器不能控制。干式變壓器由于漏磁造成的損失密度過(guò)高，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生局部過(guò)熱。箱子的墻壁靠近大電流的引導(dǎo)線(xiàn)，有大的電流罩的出口等，局部性地過(guò)熱。局部的超溫度不被容許的話(huà)油被氣體分解，可靠性降低。因此，應(yīng)當(dāng)改變漏磁方式，采取隔磁措施或在漏磁濃度中使用導(dǎo)磁性材料。

　　在駕駛干式變壓器的過(guò)程中，不能避免短路。干式變壓器短路時(shí)短路電流就會(huì)流動(dòng)。這時(shí)，干式變壓器會(huì)快速發(fā)熱。干式變壓器因?yàn)槎搪冯娏鞔螅豢紤]散熱以絕熱條件工作。A級(jí)絕緣銅導(dǎo)體卷線(xiàn)的短路時(shí)的容許溫度為250℃，在設(shè)計(jì)不超過(guò)這個(gè)溫度時(shí)計(jì)算短路電流下的容許電流密度，使銅導(dǎo)體在短路時(shí)不超過(guò)250℃。允許的持續(xù)時(shí)間。銅絲的機(jī)械應(yīng)力允許值與溫度有關(guān)。銅絲的動(dòng)作溫度超過(guò)的話(huà)應(yīng)力的減少被認(rèn)可。因此，在0.2%的增長(zhǎng)率中的容許應(yīng)力成為250℃時(shí)的容許應(yīng)力。

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